常见的五个道岔维修标准

我们都知道，道岔是铁路建设的重要组成部分，没有道岔，铁路建设将无法进行，因为道岔是把火车从一个道路连接到另一个道路的重要设施，通常出现在车站和编织站等地方。这些地方会需要铺设大量道岔。

道岔能充分发挥其性能，即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，可以对开列车。

因为道岔数量多，结构复杂，寿命短，所以我们需要对道岔进行日常的维修和保养，只有这样才能延长道岔的使用寿命，那么常见的道岔维修标准有哪些呢？

1.检查道岔的螺丝是否紧固装置有没有伤裂纹。

2.检查道岔的各个连接杆和外锁装置有无旧伤裂纹，杆件有无磨损和生锈，绝缘性能是否良好。

3.检查道岔的杆连接铁绝缘良好，外锁连接铁与表示杆连接铁绝缘良好，无绝缘时保持有3mm以上间隙，不与其它部件相碰，螺栓紧固。

4.检查道岔安装装置转辙机外壳无裂纹，安装牢固，加锁作用良好。

5.检查道岔的油管槽路防护措施完好无破损，未被石碴等其它杂物埋没。